RIO en Kombi
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Notre Kombi rénové.
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Bienvenue à bord !
Histoire de notre Volkswagen Kombi T1 de 1962
Le Volkswagen Kombi, modèle emblématique de la marque allemande, a une histoire riche et fascinante, notamment au Brésil, où il a marqué plusieurs générations. Fabriqué au Brésil à partir de 1957, le Kombi a non seulement répondu à des besoins pratiques, mais est aussi devenu un symbole culturel.
Les débuts de la production au Brésil
Le Kombi a commencé à être produit au Brésil en 1957, dans l'usine de São Bernardo do Campo, l’une des premières usines Volkswagen en dehors de l'Allemagne. Le modèle produit était une adaptation du célèbre Type 2 ou T1, qui avait vu le jour en Allemagne en 1950.
Le Brésil, alors en plein essor économique et industriel, offrait un marché idéal pour ce véhicule polyvalent.Le Kombi T1 de 1962, fabriqué localement, était un modèle phare de cette époque. Il comportait plusieurs caractéristiques spécifiques : Design emblématique : Le "pare-brise divisé" (Safari), qui donnait au T1 son look distinctif, était encore présent en 1962.
Moteur robuste : Le moteur refroidi par air, d'une cylindrée de 1200 cc, fournissait 34 chevaux. Ce moteur, bien que simple, était connu pour sa fiabilité et sa facilité d’entretien. Le notre a été remplacé par un 1500 cc.
Polyvalence : Avec ses multiples configurations (transport de passagers, utilitaire, camping-car), le Kombi était un véhicule adapté aux besoins des familles et des entrepreneurs brésiliens. C'est vous que Vidigal RIO Tour a aménagé ce véhicule avec toit ouvrant pour profiter pleinement des expériences.
Le rôle du Kombi dans la société brésilienne
Le Kombi est rapidement devenu un pilier de la vie quotidienne au Brésil. Il a été utilisé comme :
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Véhicule familial : Idéal pour transporter des familles nombreuses.
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Transport public : Les "Kombis" étaient couramment utilisées comme vans collectifs dans les grandes villes.
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Utilitaire : Les artisans et commerçants brésiliens l’ont adopté pour sa capacité à transporter des charges importantes.
Son adaptabilité en a fait un véhicule indispensable dans tout le pays, que ce soit dans les zones rurales ou les métropoles.
